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香车美女“冻人”历程 有人却说车模们越穿越少 是真的吗?

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admin 发表于 2017-10-1 17:41:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

青春靓丽的车模和展出的汽车一同闪亮登场,让参观的市民享受人和车的视觉盛宴,为车展增添了一抹亮色。


纵观历史,汽车模特是随着汽车这个产业的发展而不断兴起和流行的,因为汽车就像工艺品,有着优美的曲线和线条,很多艺术节和大师都将汽车比作令人炫目的惊艳美人,于是汽车模特这一职业就应运而生,并生生不息。美女和靓车就在车展上完美的“结婚”了!


1954年,在奥林匹亚车展上,两名女性模特坐在宾利车上倒水,向人们展示如何使用车载野餐桌。据考证,这可能就是最早的汽车模特的由来了。


时间到了1971年,在英国伦敦举行的奥林匹亚车展上,一名女模特脱 去上衣(应该还是有内衣的)横卧在车身上,吸引了很多摄影师的镜头。 这个叫美女吸引无数摄影师竞折腰,引得摄影师按快门无数。


几年后,汽车邀请明星代言又成了新一波的风尚。这个时候你可以说车模的衣服开始越来越少了。当然,大牌的明星,漂亮和身材好的模特是占很大优势的,广告效应明显。


但是听说我们东面国家的汽车文化,却显得有些独特和理性(感觉和我们的认知不一样了吧?),他们要求模特们懂得汽车的专业知识,对于外在不会过于追求。


随着“香车美女”的思想传入中国,中国的车模行业也逐渐发展起来,但是因为竞争激烈和有些布展人的素质问题,就不能免俗,中国的车展也会邀请大量美女助阵,以搏人眼球。


一个车展,没有模特好像就不是一场完整的车展。


但是也有例外,据说上海的车展就有不设车模的,是不是很奇葩?


所以问车展上的香车美女真“冻人”,有人却说车模们越穿越少 是真的吗?也不一定是真的。再少,也有度。


青春靓丽的车模和展出的汽车一同闪亮登场,让参观的市民享受人和车的视觉盛宴,为车展增添了一抹亮色。你也来说说,在车展上,你是爱看车还是爱看美女车模?还是鱼和熊掌兼得啊?


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